双登蓄电池的注意事项有什么？

     双登蓄电池中含铅、汞、镑、风险较大的废电池除锡镍电池、铅酸蓄电池外，包含氧化汞电池(已于1999年强令镌汰)、某些锌锰干电弛和碱性锌锰电池。以惯用的锌锰干电池为例，负极原料锌、正极原料二氧化锰和中间电解质氯化铵风险并不要紧，但是为了预防电池中的锌熔解开释出氢气而形成电池的涨破，通用的方式是在电池糊状液午故交氯化汞。

汞被锌片换走出后与钟形成钟汞齐，Mf以压制锌极的过电势。在碱性锌锰电池中，为f预防氢气纳开释同佯也柱锌粉小加人7K以形成汞齐。发达国家在20世纪90午代就找到f农66替代物。并艾现了电池的无汞化，我国在将来的几年内也将完成这一目的。

当双登蓄电池硫酸铅审察堆集时还会迷惑铅微粒形成铅枝，正负极板间的铅枝搭桥就形成电池短路。假如极板表面或密封塑壳有裂缝，硫酸铅结晶就会在这些裂缝内堆集，并发生膨胀张力，最后使极板断裂零落或外壳分裂，形成电池不可修复性物理破损。于是形成铅酸蓄电池是小和破损的重点机理即是电池自身不能预防的硫化 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，假如弄湿或浸在水里，蓄电池会被侵蚀，会成为触电和火灾的缘故。请不要在酷热天色下的汽车内、直射强的地点、火炉前方、火的左右运用或保管蓄电池，如在这些场地运用或留存，偶尔会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的缘故。

双登请不要在粉尘多的地点运用蓄电池，粉尘多的地点，有可能会成为短路的缘故。假如在粉尘多的地点运用时，请定期实行检验。运用多个蓄电池时，首先精确地实行彼此间的衔接，而后再衔接蓄电池和充电器或负荷。在如此的状况下，蓄电池的极衔接充电器或负荷的端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地衔接好。假如蓄电池、充电器、负荷等衔接时极性产生差错，可能导致爆炸、火灾和蓄电池、机械的破损，有的时辰有可能形成人身危害。