双登蓄电池过度放电会损坏电池吗？

双登蓄电池过度放电会损坏电池吗？

       双登蓄电池过度放电是由于电池容量不足导致电池过度工作而引起的问题。放电深度超过50%（实际上远低于12.0伏或1.200比重）会显著缩短电池的循环寿命，而不会增加可用的循环深度。不经常或不充分的充电也会导致过度放电症状，称为硫酸化。尽管充电设备调节正常，但过度放电症状显示为蓄电池容量损失和比重低于正常值。当电解液中的硫与极板上的铅结合形成硫酸铅时，就会产生硫酸盐。

一旦出现这种情况，充电器将不会清除硬化硫酸盐。硫酸盐通常可以通过适当的脱硫或使用外部手动电池充电器均衡充电来去除。要完成此任务，必须以6到10安培的电流对浸水板电池进行充电。在每个电池2.4到2.5伏电压下，直到所有电池都能自由放气，其比重恢复到满电荷浓度。密封的检票机电池应达到每个电池2.35伏，然后放电到每个电池1.75伏，然后必须重复此过程，直到容量恢复到电池。凝胶电池可能无法恢复。在大多数情况下，电池可能会返回以完成其使用寿命。

充电交流发电机和浮充式电池充电器，包括可调节的光电充电器，具有自动控制功能，可在电池充电时降低充电速率。应该注意的是，充电时电流减少到几安培并不意味着电池已充满电。电池充电器有三种类型。有手动式、滴流式和自动切换式。